Logan, masina de 5.000 de Euro costa 10.000 de Euro
Ieri am citit un articol in Cotidianul care anunta ca uzina Automobile Dacia Pitesti a facut noua majorare a preturilor.
Asa cum se poate citi din articol, Dacia Logan varianta Ambition cu motorizare Diesel costa, incepand cu 1 septembrie 10.000 de Euro!!! Incredibil, dar adevarat! Masina promisa romanilor de maxim 5.000 de Euro costa de saptamana trecuta nici mai mult nici mai putin decat dublul sumei vehiculate initial.
Cum s-a ajuns la asta? Simplu, francezii, oameni practici, nu ca romanii, au lansat in productie modelul Logan, au facut vanzari spectaculoase si s-au gandit ca , daca e cerere mare si nu e concurenta, de ce sa nu faca si putin profit?… Ca doar in momentul de fata, Logan este masina de familie a romanilor. Probabil nici cele mai optimiste planuri de marketing efectuate pre-achizitionarea uzinelor Dacia nu dadeau sigur acest lucru. Ce mai incolo si incoace, nici macar francezii nu se asteptau la asa ceva…
Motivul care a impulsionat vanzarea Loganului in Romania a fost obisnuinta romanilor de a-si cumpara “o Dacie, ca-i mai ieftina”. Impulsionati putin si de indemnuri gen “cumparati numai ce-i fabricat in Romania ca sa asiguram locuri de munca romanilor” si alte asemenea mesaje populiste, romanii s-au pus pe treaba si au inceput sa cumpere masini construite in tara. Daca pana acum doi ani uzinele Daewoo Croiova erau un concurent puternic prin modelele Cielo, Leganza si Nubira, incepand cu anul 2004, cand falimentul Daewoo era ca si sigur, Renault Dacia Pitesti a inceput marsul triumfal. Intradevar, nu e problema celor dela Pitesti ca Daewoo a dat daliment. Dar nu se poate spune ca nu au profitat din plin de acest lucru…